Месяц: Сентябрь 2020

  В разные годы на площадках  Ораниенбаумского Морского Фестиваля  периодически появлялись представители авто мира. В 2014 году диллеры «Лады» представили на морском причале  новую тогда линейку «Весты», которая вызвала волну интереса у посетителей морского фестиваля. В последствие, представители автосалона, продвигающего отечественную автомарку, с удивлением и радостью сообщили нам, что зарегистрировали две заявки на покупку своих машин во время фестиваля. В 2015 г. компания  по продаже и аренде кемперов, «Яхты на колёсах», выставляли коллекцию автодомов, что тоже немало порадовало местных любителей активного образа жизни. И вот, в сезоне 2020 года набережная Сидоровского канала подверглась настоящему нашествию автомонстров-  тюнингованых машин всевозможных спортивных и внедорожных моделей. Такого скопления уникальных творений авто художников и мастеров точно никогда не было на Ораниенбаумской земле! Так родился новый фест автотюнинга «Маяк 2020». Но о нём нужно рассказывать отдельно, а мне бы хотелось заострить своё внимание на особом госте фестиваля- представителя бренда Geely Motors – Geely ATLAS.

Эту интересную новинку современного китайского автопрома – наследника великой шведской марки VOLVO, специально для фестиваля привёз официальный дилер Geely в Санкт-Петербурге – компания М2О (ул. Маршала Жукова 25/1). Как только этот весьма симпатичный паркетник брусничного цвета появился на центральной площадке ОМФеста, то сразу привлёк внимание посетителей. Конечно, не без нашей помощи..  А почему бы и не помочь партнёру  не потеряться на авто балу среди тюнингованых красоток? ))

Итак, поделюсь своими личными впечатлениями. Видно, что вице-президент Geely по дизайну Питер Хорбери приложил руку и часть своего таланта к данному автомобилю. Вытянутый силуэт кузова с сужающейся к корме линией остекления выглядит достаточно интересно. На передней части авто выделяется массивная решётка с хромированными элементами, символизирующими круги на воде. Сам значок бренда, говорят,  символизирует спортивный пресс.  Вполне современно смотрятся LED-фары головного света. Нет излишней агрессивности и азиатчины как в ранних моделях автомастеров за великой стеной. Зеркала заднего вида радуют своим размером и, скажу сразу, обзор в них также впечатляет!

Кстати, как удалось узнать у присутствующего представителя автосалона М2О -Александра, официальная гарантия на кузов: 7 лет на сквозную коррозию и 4 года на лакокрасочное покрытие. Для сравнения скажу, что Hyundai даёт 6-ти летнюю гарантию на сохранность кузова от сквозной коррозии и те же 4 года на ЛКП (лакокрасочное покрытие).  Отдельно хочу отметить отличную инженерную мысль — регулировки пассажирского сидения продублированы со стороны водителя! Если ваш пассажир уснул, вы можете самостоятельно откинуть спинку сидения для комфортного отдыха.

Сидение довольно универсальное. В меру мягкое, обивка сидений из гладкой, прошитой строчкой, экокожи. Задние сидения складываются в праткически ровный пол, посередине имеется неплохой подлокотник с открывающимися подстаканниками и двухзонной настройкой подогрева.  Места в задней части реально много! Для тех, кто возит детей — это круто! А при установке фаркопа, этот мускулистый внедорожник запросто утащит за собой яхту или моторную лодку любого размера.                                                                           

Меня впечатлил уже имеющийся прогресс Geely, радуют появляющиеся новые модели (например, спортивный инновационный городской паркетник Cool Ray), его перспективы и стремление занять свою нишу среди ведущих игроков автомобильного рынка. И, смотря на сегодняшние темпы развития Китая, я уверен, что так и будет. Вспомните, ещё 20 лет назад при словах KIA и Hyundai все презрительно морщились, а сегодня? И, признаюсь, до этого года я также реагировал на слова «китайский автопром». Теперь же, не могу сказать за всех, но протестированный мною Geely Atlas меня приятно удивил. И знаете, если бы я сейчас ставил задачей взять новый кроссовер, я бы рискнул и приобрёл Atlas… а может и CoolRay!

На следующий год в 10-летний юбилей Ораниенбаумского Морского Фестиваля автоцентр  М2О обещает представить более широкую линейку марки Geely. Поживём-увидим и обязательно протестируем!

 На фото: гости фестиваля записываются на тест-драйв Geely Atlas, чтобы проехаться по Угольной улице по направлению к Морскому вокзалу.

Автор статьи: Евгений Захаров.

Мастера получили свои награды, фотографы готовят фото отчёт, но и это ещё не все!
На протяжении 5 дней, все участники ОМФест // Ораниенбаумский морской фестиваль и участники группы ORANGE SEA FULL FASHION LOOK. ОМФЕСТ  голосовали за понравившуюся модель в номинации «Приз зрительских симпатий»
Группа конкурса на эти дни стала закрытой, чтобы исключить максимальной накрутки голосов
Фотографии подготовили Дмитрий Кораблев и Сергей Бровко (Санкт-Петербургское фотографическое общество https://vk.com/spbfo).

В воскресенье, 6 сентября, был торжественно объявлен победитель!
Это образ морской ведьмы, забирающей души отчаявшихся моряков. Уххх, аж мурашки по коже!

Автор образа  Элина Устинова!

Были вручены подарки от спонсоров:

  1. Путешествия, экскурсии, туризм — «ВЁРСТЫ» дарит победителю сертификат на 1000р на путешествия!
  2. FLAMINGO сертификат на покупку цветов
  3. Салон-студия красоты «Студия М» дарит сертификат на обучение в студии!

29-30 августа 2020 г, в последние выходные августа прошёл традиционный «Ораниенбаумский Морской Фестиваль». Праздник состоялся при поддержке Программы приграничного сотрудничества «РУСФИН 30 миль», Центра поддержки малого и среднего «Мой бизнес», информационной поддержке Правительства Санкт-Петербурга, Комитета по молодёжной политике. Особенность нынешнего сезона заключалась в том, что сам морской фестиваль в виду известных эпидемических ограничений был заявлен  к проведению в режиме он-лайн, то есть, с площадок фестиваля велись живые репортажи в эфир интернет каналов, а десятая любительская яхтенная регата «Оранж Рейс», как  соревнование проводимое на открытой воде, была согласована властями и проходила в обычном офлайн  формате. Однако в самый канун фестиваля Губернатор Санкт-Петербурга внес долгожданную поправку в постановление об ограничительных мерах и все спортивные и культурные мероприятия на свежем воздухе проводить разрешили. Это во многом облегчило задачи организаторов. Всего в юбилейной регате приняло участие 72 экипажа в семи категориях, а это около пятисот спортсменов. Но помимо спортсменов, акватория Сидоровского канала в Ломоносове гостеприимно приняла ещё с десяток прогулочных яхт и судов, в том числе три прекрасных больших парусника: «Красотка», «Надежда» и «Лукулл».    

Регата была посвящена международному Дню Балтийского моря, но море, а точнее Балтийский ветер   не оправдали ожидание спортсменов. Полный штиль в акватории Маркизовой лужи не  позволил в первый день сдвинуться с места яхтенному флоту. После нескольких часов ожидания главный судья соревнований – Валентин Наумов принял решение    о переносе старта регаты на следующий день.     Яхты вернулись в гавань Сидоровского канала, где на берегу вовсю  шумел и гулял морской фестиваль! Вся проезжая часть канала, включая песчаную насыпь Янтарь, была уставлена десятками уникальных тюнингованых автомобилей. Впервые морфест принял в свою компанию    тюнинг –выставку «Маяк 2020». Автоклубы Санкт-Петербурга делегировали в Ораниенбаум лучшие образцы автомастеров и дизайнеров, поработавших не только над внешним видом машин, но и над  их саунд-арсеналом. Один из организаторов авто-шоу Евгений Мустафин сказал «..нам здесь очень понравилось. Пожалуй, это первое состоявшееся в Петербурге легальное мероприятие подобного рода. Было очень волнительно и ответственно, но мы справились. И в этом нам очень помогли опытные организаторы ОМФеста. Это первый и, уверен, далеко не последний авто десант в этот  прекрасный приморский город!»

На оранжевой дорожке, расстеленной  вдоль фасада отеля «Домик у причала» дефилировали модели дизайнеров одежды и визажистов, подготовившие неожиданные морские образы для конкурса  «Orange Sea Full Fashion Look». Красотки спешили на фотосессию на палубу шхуны «Красотка», а палуба шхуны «Надежда» была по уже сложившейся традиции взята на абордаж пиратами из каскадёрской студии «Силуэт». Стреляли пушки и мушкеты, звенела сталь палашей и сабель, падали в воду Сидоровского канала    корсары Балтийских морей, пели волынки, трещали барабаны, красотки принимали соблазнительные и загадочные позы…

Группа артистов-клоунов из бывшего состава «Лицедеев» разыграли сценку прямо среди стоянки яхт, изобразив строгую чиновничью комиссию, запрещающую всё и всех!  Фотографы и видеографы были в восторге!   Ораниенбаумский Морской Фестиваль не желал  вмещаться в онлайн формат и привлекал всё большее количество зрителей из соседних пригородов и центра Санкт-Петербурга.  Волонтёры градообразующего предприятия -«Производственная фирма «КМТ» воспользовались всенарастающим трафиком гостей и  развернули агитационную работу по приему на завод требуемых специалистов.

В тени лиственничной аллеи раскинули лотки мастера народно-художественных промыслов, специально подготовившие для гостей фестиваля морские сувениры. Гончарные и художнические мастер-классы завлекали ребятню. Благоухали бургеры и шашлыки, километрами моталась сахарная вата…. На импровизированной сцене сменяли друг друга музыкальные группы и одиночные исполнители. Весь день неутомимая вокально-инструментальная группа «Гуревич ФМ» во главе с солистом и одновременно её руководителем Яном Гуревичем держала аудиторию в танцевальном напряжении.                               

Чуть дальше от пристани, на песчаной косе «Янтарь», помимо автомобилей территорию фестиваля освоили «Летающие собаки». Пятый год подряд умнейшие животные разных собачьих пород приводят своих хозяев, чтобы продемонстрировать им и благодарным зрителям, чему они научились за год: преодолевать хитроумные полосы препятствий, ловить летающие тарелки  и мячи, танцевать танго и фокстрот. Друзьям человека не помешал рёв машинок за облепиховыми зарослями. Это автоклуб «Крутые тачки»  учил юных  ребятишек основам автогонок на багги.     

Вечер первого дня закончился раздачей  яхтенного плова из гигантского казана узбекского кулинара Ахмета, всенародными танцами и ночным файер-шоу на морском берегу.

Воскресенье ознаменовалось лёгким ветерком и регата «Orange Race» всё же состоялась. К концу  второго дня судейская коллегия определила победителей парусной гонки: в классе «Л-6» первое место заняла яхта «Уссури», в «свободном классе» золото получил экипаж яхты «Аризона», в категории «Картер-30» победил экипаж яхты «Вея». Среди «Четвертьтонников» лидировала яхта «Бэмби», среди  «Минитонников» самой быстрой яхтой оказалась яхта«Таня» «Многокорпусные», то есть катамараны, признали победителем экипаж катамарана «Накра», а  в классе «ORC» судьи определили первой яхту «Бэби Ру». Гонки прошли без происшествий. Безопасность обеспечивали патрули Поисково -спасательной службы МЧС. Яркие оранжевые буи, специально изготовленные для регаты компанией «Ротан», словно апельсины, разбросанные по акватории Финского залива, указывали флоту путь к финишу.

«Мы назвали наш нынешний морской фестиваль девятым с половиной, а не десятым, как планировалось – сказал в своем интервью президент Ораниенбаумского Морского Фестиваля Евгений Захаров — потому, что юбилей обязывает к большему. Понятно, что эпидемия сильно спутала наши карты, но мы всё-таки провели это сезон! Он состоялся благодаря   поддержке десятков партнёров и друзей фестиваля. При полном отсутствии внешнего финансирования. А это доказывает, что фестиваль на плаву. Он не потопляемый! А мы вместе с вами ещё отпразднуем юбилей в 2021 году!»

Больше информации на сайте www.omfestival.ru  и в группе фестиваля https://vk.com/omfestival